Forum MAZURY.INFO.PL

[mazury.info.pl]

Cytat:

W Koninie (Wielkopolskie) zwodowano pierwszy w mieście tramwaj wodny. Jednostka została zbudowana przez miejską spółkę, od nowego sezonu rozpocznie regularne kursy po Warcie. Według prezydenta Konina Józefa Nowickiego, tramwaj ma służyć nie tylko mieszkańcom, ale także turystom odwiedzającym miasto. Docelowo tramwaj ma pływać na trasie między bulwarem nadwarciańskim, gdzie znajdować się będzie kapitanat, a pomostem przy amfiteatrze i dalej aż do przystani w Gosławicach Regularne kursy na wiosnę - Do tej pory Konin był od Warty odwrócony. To się zaczęło zmieniać po wybudowaniu bulwaru. Teraz chcemy uczynić krok dalej i skomunikować starówkę z drugą częścią miasta. Tramwaj będzie też spełniał rolę turystyczną, bo będzie nim można przepłynąć do ośrodka wypoczynkowego i na plażę – powiedział Józef Nowicki. Zwodowany w piątek tramwaj regularne kursy rozpocznie dopiero od nowego sezonu. Na razie posłuży chętnym do wypraw turystycznych. - Ze względu na niski stan wody, w tej chwili jest zakaz żeglugi na interesującym nas odcinku Warty. Póki co nie mamy rozkładu regularnych kursów, ani ustalonych cen biletów. Przygotowujemy się do startu na wiosnę - wyjaśnił Nowicki. Wkrótce kolejne pojazdy Tramwaj wodny pomieści 12 pasażerów i dwóch członków załogi. W najbliższych latach zbudowane mają być dwie kolejne jednostki. Niewykluczone, że drugi tramwaj zostanie zwodowany już w połowie przyszłego roku. Producentem tramwaju wodnego jest miejska spółka, Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Koninie. Koszt produkcji jednostki wyniósł ok. 180 - 200 tys zł. Tramwaj będzie mógł pływać również zimną, zanim lód skuje rzekę – zainstalowano w nim ogrzewanie. Jest duża szansa, że konińskie przedsiębiorstwo będzie jednym z głównych producentów tego typu tramwajów wodnych. - Sądząc po zainteresowaniu z różnych stron kraju, nasza firma będzie produkowała więcej nowych jednostek; będzie to dodatkowe, bardzo interesujące zadanie produkcyjne dla PKS. Tramwaj dla Konina został wybudowany po kosztach własnych, jednostki zamawiane przez inne miasta będą pewnie droższe - wyjaśnia prezydent. Na razie prezydent nie chciał informować, na jak wiele zamówień liczy w najbliższej przyszłości koniński PKS. (http://www.tvn24.pl)

Zwodowano go z wielką pompą...




Dane techniczne tramwaju wodnego Pociejewo:

długość: 13,44 m
szerokość: 3,50 m
wysokość nad KLW (kadłub nad lustrem wody) 2,90 m
wysokość całkowita: 3,30 m
zanurzenie: 0,40 m
masa własna: ~2.700 kg
silnik zaburtowy: YAMAHA 50 KM
zbiornik paliwa: 300 l
zbiornik wody: 100 l
zbiornik na ścieki: 100 l
wyposażenie: toaleta, bufet, osprzęt ratunkowy
ilość pasażerów: 12 + 2 członków załogi (posiadających długoletnie doświadczenie i niezbędne uprawnienia: patent żeglarski stermotorzysty żeglugi śródlądowej wydany przez UŻŚ w Bydgoszczy, patent żeglarski kapitana żeglugi śródlądowej wydany przez UŻŚ oraz świadectwo operatora radiotelefonisty VHF wydany przez Prezesa Urzędu Regulacji Telekomunikacji)

Producent/Armator: Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Koninie S.A.
Producent kadłuba: Waterbus s.c.
Projekt: TOYA DESIGN Tomasz Wojtkowiak




Źródło: .www.konin.pl



...a po trzech tygodniach na wodzie wygląda tak:













Źródło: gdzieś_tam_w_internecie

[mazury.info.pl]

Pytanie: Gdzie popełniono błąd?

[~najmita]

W garażu?

[~Sławek]

Słabo widzę te dalsze zamówienia.

Sławek

[~Tomek J]

[zenek]

[funyo]

[~Tomek J]

[~Świerszcz]

Już myślałem że Konin będzie drugą Wenecją, a tu proszę , wyszło jak zawsze...